Ulei de motor pe benzină standard american de gamă medie până la înaltă Cunoștințe din industrie
Uleiul de motor pe benzină standard american de gamă medie până la înaltă este proiectat pentru a îndeplini cerințele de performanță mai stricte pentru motoarele moderne, în special cele cu rapoarte de compresie ridicate, turbocompresie și sisteme avansate de control al emisiilor. Oferă stabilitate termică îmbunătățită, rezistență la oxidare și control al uzurii, permițând motoarelor să funcționeze eficient în condiții variate de încărcare și temperatură.
LEANON Petroleum Technology Co., Ltd. dezvoltă și produce produse petroliere pentru motoare pe benzină pe baza acestor standarde de performanță, susținute de capabilități extinse de cercetare și dezvoltare și o unitate de producție modernă, cu o capacitate anuală de 150000 de tone. Sistemul său integrat pentru dezvoltarea formulării, testarea și asigurarea calității ajută la asigurarea stabilității și consecvenței necesare pentru produsele de ulei de motor de gamă medie până la înaltă, aliniate cu specificațiile de performanță americane.
Modalități cheie Acest ulei de motor îmbunătățește protecția și eficiența
1. Rezistență îmbunătățită a filmului de lubrifiere
Formulările mid-high-end mențin un film de ulei stabil la temperaturi ridicate, reducând contactul direct metal-metal. Acest lucru ajută la minimizarea uzurii componentelor critice ale motorului, cum ar fi segmentele pistonului, rulmenții și arborii cu came.
2. Oxidare îmbunătățită și rezistență termică
Inhibitorii de oxidare și uleiurile de bază cu stabilitate ridicată reduc degradarea vâscozității și formarea de nămol. Aceasta menține performanța fluxului de ulei în timpul funcționării prelungite la temperaturi ridicate, susținând o durată lungă de viață.
3. Compatibilitate cu motoarele Turbocompressate și GDI
Formulările moderne abordează probleme comune la motoarele cu turbocompresor și motoarele cu injecție directă pe benzină, cum ar fi pre-aprinderea la viteză mică. Acest lucru reduce evenimentele anormale de ardere și protejează pistoanele și bielele în timpul cererii ridicate de cuplu.
4. Controlul eficient al detergenței și al curățeniei
Aditivii de detergent și dispersanți ajută la controlul depunerilor formate în camerele de ardere, pe supape și de-a lungul canalelor de ulei. Suprafețele curate ale motorului susțin o mai bună atomizare a combustibilului și o eficiență mai bună a arderii.
5. Frecare redusă pentru eficiența consumului de combustibil
Modificatorii de frecare contribuie la reducerea rezistenței interne a motorului, îmbunătățind eficiența mecanică și contribuind la reducerea consumului de combustibil atât în condiții urbane, cât și în condiții de autostradă.
6. Compatibilitatea sistemului de emisii
Formulările conforme cu standardele americane de performanță optimizează nivelurile de cenușă sulfatată, fosfor și sulf, protejând convertizoarele catalitice și asigurând performanțe stabile de posttratare a gazelor de evacuare.
Parametri tehnici tipici Exemplu de tabel
| Parametru | Gama tipică | Descriere |
| Vâscozitate cinematică la 100C mm2/s | 8,5 până la 14,0 | Indică caracteristicile de curgere la temperatură ridicată |
| Indicele de vâscozitate | 150 până la 170 | Reflectă stabilitatea vâscozității în timpul schimbărilor de temperatură |
| Punctul de turnare C | -39 până la -45 | Reprezintă fluiditate la temperaturi scăzute |
| Punctul de aprindere C | 220 până la 235 | Prezintă stabilitate termică și rezistență la volatilitate |
| CCS Vâscozitate mPa s | Îndeplinește limitele SAE | Asigură performanța pornirii la rece |
| Volatilitate Noack % | Mai mic sau egal cu 13 | Indică rezistența la evaporare |
| TBN mg KOH per g | 6 la 8 | Oferă capacitate de neutralizare a acidului |
Prin combinarea uleiurilor de bază stabile cu tehnologia avansată de aditivi, Ulei de motor pe benzină standard american de gamă medie până la înaltă oferă protecție fiabilă la uzură, rezistență termică și curățenie îmbunătățită la ardere. O bază de producție modernă și sisteme de management al calității certificate sprijină dezvoltarea de produse lubrifianți care se aliniază cu cerințele industriei pentru protecție, performanță și eficiență pe termen lung a motorului.